Говорят, если нельзя, но очень хочется, то можно. Южная Нефтяная Компания из Армавира – крупнейший реализатор всех видов углеводородного топлива на Северном Кавказе, на ее многочисленных АЗС заправляют все виды автотранспорта сжиженным углеводородным газом, дизтопливом, бензином. Потому, если ООО ЮНК приняло решение захватить в Белореченске самый удобный земельный надел для размещения многотопливной АЗС, то кто же этому помешает? А земельный участок между жилыми домами и маслоэкстракционным заводом весьма перспективен в смысле будущих прибылей, ибо очень удобен для заправки автомобилей – и грузовых, и пассажирских, и легковых. Въезжаешь с улицы Ленина, выезжаешь на Железнодорожную. Правда есть опасность столкновения с автомобилями, которые мчатся по дорожной дуге, соединяющей улицы Ленина и Железнодорожную. Ну, произошли  ДТП, так ведь без серьезных последствий. И размещение взрывопожароопасного объекта под стенами жилых домов тоже власть не смущает. И это при том, что антитеррористическая  защищенность практически отсутствует, выявленные многочисленные нарушения Правил Пожарной Безопасности никто не торопится устранять, по крайней мере, в полном объеме.

- Владимир Юрьевич, сколько уже длится ваша героическая эпопея? И есть ли какие-то результаты?

- С самого начала пошел обман и абсурд. В августе 2006 года делается земельное дело, межевание участка под АЗС и магазин. Они признали потом, что конфигурация участка превысила все мыслимые размеры. Они захватили территорию в два раза больше. Приходят в земельный центр и говорят, что мы правообладатели земельного участка, сделайте межевание. Приходит человек с улицы и ему делают. Какой он правообладатель? Когда пришел он 7 августа 2006 года, а торги состоялись 19 февраля 2007 года. Потом начали работать без разрешения. 21 мая С.Ф.Муратов выдал два разрешения: на АЗС и магазин. Только магазина ведь так никто и в глаза не видел. И только в октябре 2007 года выдали разрешение на ввод в эксплуатацию АЗС.

Были дважды общественные слушания. Мы  приходили на них, очень активно выступали против, на  нас просто не обратили внимания. Началось все еще в 2006 году.

Польза от нашей борьбы была, но кратковременной. Останавливали АЗС на 60 суток. Правда, 60 суток она не продержалась, представитель местного Роспотребнадзора Н.А.Бирюков сдал позиции. Самый главный обман, который фигурирует везде, и в решениях суда, во многих ответах. У нас под окнами действует АЗС  четвертого класса, а все заключения давались на объект пятого класса. Что такое  АЗС пятого класса? Это заправка, на которой заправляют только бензином, только легковые автомобили. Здесь же заправляют и газом, и бензином, посмотрите какие автобусы заправляются, какие грузовики.

-Вы пишите, посылаете жалобы, на них как-то реагируют?

- Допроверялись до того, что говорят, санитарно-защитная зона вообще не нужна. Я согласен, что ее можно сократить на основании каких-то исследований, замеров. Но надо объективно провести эти замеры, доказать. Но это сокращение делается только с разрешения главного санитарного врача Краснодарского края. А так положена 100-метровая санитарная  зона, а на деле у нас от домов 20-25 метров. Заправка, как красными флажками, обвешена нарушениями. Проверял пожарный надзор, обнаружили нарушения, дали срок на исправления до 1 февраля 2010 года. Но ничего не исправлено, а АЗС работает. Им предлагалось «организовать санитарно-защитную зону», что это значит? Они должны деревья посадить, забор построить, но ничего не делается.  Ведь мы не придумываем нарушения. О них говорится в многочисленных ответах из различных инстанций. И ничего по ним не делается.

-Давайте отметим поименно, кого должны благодарить белореченцы за эту АЗС у них под окнами?

-В феврале 2006 года местное отделение Роспотребнадзора с легкостью необыкновенной выдает положительное заключение, правда при условии организации санитарно-защитной зоны между заправкой и жилыми домами. Уже год как благополучно работает МАЗС №15, и никто даже не помышляет об организации этой самой СЗЗ. Наоборот, с легкой руки главы города здесь были уничтожены десятки деревьев в обмен на смехотворную компенсацию. Окончательный вопрос о размещении МАЗС на «Зеленой Поляне» между улицами Ленина и Железнодорожной был решен после выдачи ИО главы МО Белореченский район В. И. Долговым заключения «О целесообразности  размещения объекта строительства многопрофильной АЗС на пересечении улиц Ленина, Кирова и Железнодорожной, в квартале №20, S=995кв.м.» Заключение было адресовано Заместителю губернатора В.И. Кондратьеву, руководителю Департамента имущественных отношений в марте  2006 года. Кто бы сомневался в этой самой Целесообразности? Таковых не нашлось, поэтому положительные заключения посыпались как из рога изобилия. Заключение №154 Л.Н. Олейниковой, заключение завотдела недропользования и охраны природы А.Г. Недавних (это заключение никто не видел и в судебных разбирательствах оно не фигурировало), заключения КрайГосэкспертизы и Департамента Архитектуры и Градостроительства. И, наконец, госпожнадзор выдал заключение по поводу размещения Мт АЗС в квартале №298, абсолютно никому не нужное. Понятно, что после такого залпа положительных заключений районный суд дал добро на строительство этого объекта 5 класса опасности. Именно на объект 5 класса давались положительные заключения, именно 5 класса объект служил предметом судебных разбирательств. Это уже потом стали выясняться странные обстоятельства. Общество ЮНК, подавая заявку в «Земельный Центр», объявило себя правообладателем земельного участка под АЗС в августе 2006 года, хотя стало таковым лишь в феврале 2007г. Роспотребнадзором были выданы отрицательные заключения, а заключения №154 и другие были признаны недействительными. Удалось доказать, а юристам ЮНК пришлось признать, что выстроенный и ныне действующий объект МАЗС №15, относится к 4 классу опасности. Санитарно-защитная зона попросту отсутствует, т.к., согласно специально проведенным исследованиям ОВОС, она и не нужна вовсе. Представлений и протестов межрайонной Прокуратуры оказалось значительно больше, чем «положительных заключений». Райотдел Архитектуры никак не прореагировал на самозахват дополнительных земельных участков S=750кв.м. под въезд-выезд. МАЗС №15 заработала в апреле 2009 года, хотя «Разрешение №Ru…174» на ввод в эксплуатацию было выдано лишь 14 июля 2009 года. А подземный резервуар№84, V=54куб.м, для хранения СУГ был допущен в эксплуатацию только 23 октября 2009г. Очевидно, ЮНК не очень-то нуждается в разрешениях, лицензиях и прочих формальностях. И последний аккорд в этой истории «прозвучал» из городской администрации. Постановлением №202 был проведен «Великий передел» зонирования городских территорий. Жилые зоны «Ж-ММ» превратились в промышленные «П1» либо в общественно деловые «ОД-3». Очевидно, чтобы узаконить допущенное ранее.

- Глава города Т.В.Глазунова объясняет перевод в промышленную зону тем, что АЗС все равно не снесут, а вот земельный налог в промышленной зоне они будут платить в десятки раз больше.

- Не знаю, насколько выиграет бюджет от такого перевода, это надо смотреть с цифрами в руках. И вообще мифы о том, что эта АЗС дает много рабочих мест и много налогов, на мой взгляд, сильно преувеличены. Работает там несколько человек, сколько налогов платят – неизвестно. Да и ведь, работай они в другом месте города, тоже ведь платили бы налоги…

За все эти годы нас поддерживала только наша прокуратура. Все остальные ссылались на решение суда. Но суд тоже был обманут, там речь шла об обычной бензоколонке пятого класса.

-Силы на борьбу еще остались?

- Это мое кредо: «Под лежачий камень вода не течет» – надо бороться. Хотя порой накатывает такое отчаяние, бросить все, здоровья не хватает, сил нет, по утрам себя «подъемным краном» поднимаю. Пошла какая-то вонь, утром просыпаешься и просто задыхаешься. Не знаю точно, заправка это или химзавод…

«Белореченская правда» тоже все эти годы поддерживала жителей в отстаивании своих прав. И мы желаем Владимиру Юрьевичу и его соратникам крепкого здоровья и сил для продолжения важного дела.

Александр Кузнецов.