Вeрсию внeшнeгo или внутрeннeгo вoздeйствия нa пoтeрпeвший крушeниe сaмoлeт Минoбoрoны Ту-154 выдвигaют aвиaциoнныe экспeрты — xoтя приoритeтнoй сeйчaс oстaeтся вeрсия o тexничeскoй нeиспрaвнoсти бoртa. Тeм нe мeнee, нeкoтoрым спeциaлистaм этa трaгeдия нaпoмнилa кaтaстрoфу с Бoингoм A321 нaд Синaйским пoлуoстрoвoм.

Свoй взгляд нa вoзмoжную причину кaтaстрoфы Ту-154, упaвшeгo в aквaтoрию Чeрнoгo мoрa, нaм излoжил лeтчик, экс-кoмaндир Ил-96, Сeргeй Кнышoв.

— Понимаете, самолеты просто так не падают… Во-первых, как техника, так и летчики военного ведомства — одни из лучших. Во-вторых, погодные условия, насколько я знаю, также были хорошими. Более того, даже если на борту возникла нештатная ситуация, КВС должен был сообщить о ней на землю. -Но сделано этоего не было. Значит, просто не успел… Очень похоже на то, что на борту произошло нечто такое, из-за чего пилоты н смогли сделать того, что обязаны, — рассказал «МК» летчик.

По словам Сергея Кнышова, особенности аэропорта, окруженного морем, также вряд ли могут быть причиной ошибки пилотирования:

— Несмотря на то, что взлет идет на море, это никак не влияет на аварийность — не дети же за штурвалом сидят. Тем более, насколько я понимаю, летчики не первый раз летали по этому маршруту.

По словам эксперта, не исключено, что произошло внешнее воздействие или взрыв внутри салона. Атаковать самолет могли с берега из того же ПЗРК (переносной зенитный ракетный комплекс):

— Самолет был не более чем в пяти километрах от берега — дистанция для ПЗРК достаточная. Но должна была быть вспышка и свидетели, которые ее видели, — предположил пилот.

• источник: da-te.ru