Россияне с напряженным вниманием и тревогой следят за
сообщениями о пассажирах поезда «Невский экспресс», потерпевшего аварию
на пути из Москвы в Санкт-Петербург. По последним данным, которые
передал сегодня в полдень канал «Вести.ру», состояние пострадавших
ухудшается.
Сообщается, что в оперативном штабе Национального центра управления
кризисных ситуаций России прошло селекторное совещание, которое провел
президент РФ Дмитрий Медведев. По данным Генпрокуратуры, в результате
крушения погибли 30 человек. Пострадавших – около ста. По словам главы
Минздравсоцразвития Татьяны Голиковой – примерно половина находится в
тяжелом состоянии. В основном, речь идет о механических травмах. По ее
словам, у большинства пострадавших травмы характеризуются как
механические, тяжелые травмы головы, переломы конечностей, переломы
позвоночника, у некоторых внутреннее кровоизлияние. Т.Голикова
отметила, что "ситуация меняется практически каждую минуту, те, кто
были в средней тяжести - тяжелеют, поэтому четко обозначить цифру
сложно. Примерно половина - тяжелые".
Вместе с тем, Голикова подчеркнула, что ситуация меняется каждую
минуту. Назвать точное число раненых трудно. Не исключено, что вырастет
и число погибших. Спасатели сейчас разрезают искореженный вагон
Невского экспресса. В поисках погибших и раненых задействованы
кинологи. В Москве на Ленинградском вокзале организован штаб для
оказания помощи родственникам погибших и пострадавших.
По факту
крушения «Невского экспресса» возбуждены уголовные дела по статьям
терроризм и незаконный оборот взрывных устройств и взрывчатых веществ.
Причина крушения поезда может быть обнародована сегодня к вечеру.
В наш дом пришла беда. Увы, далеко не первая. И россияне встречают
несчастье мужественно и стойко, от всего сердца разделяя горе
пострадавших.
Газета.Ru: «Вагон битком набит трупами» |
 |
|
2009-11-29 00:05
Газета.Ru - Олеся Герасименко, платформа 284-й километр ОЖД
Первой о взрыве "Невского экспресса"
узнала 78-летняя пенсионерка, чей дом едва не протаранил сошедший с
рельсов вагон. Первыми на помощь пассажирам поезда приехали тюремные
медики из колонии строгого режима. Днем на полотне железной дороги
следователи нашли часть взрывного устройства – обмотанную полотенцем
трубу.
Дом Елены Михайловны Голубевой стоит на пригорке
прямо над рельсами перегона Алешкино – Угловка, у платформы 284-й
Километр и в 50 метрах от электроподстанции. Живет она в нем уже сорок
лет, последние годы одна. В пятницу, в десятом часу вечера, 78-летняя
пенсионерка собиралась пить чай и уже нарезала колбасу, как вдруг
услышала сильный взрыв и сразу за ним второй. «У меня выпало блюдце из
рук, и чашка покатилась, а я не поняла, что происходит», – рассказывает
женщина. Прошло 12 часов. Елена Михайловна все еще плачет.
Взрывной
волной в низкой избе выбило окна. Огня видно не было. Елена Михайловна
заметалась по комнате, от страха не находя дверь на улицу. Нащупала на
столе старую «Нокию» и позвонила зятю. Тот с другими жителями поселка
Лыкошино, что в пяти километрах от железной дороги, уже ехал к
платформе: они тоже слышали взрыв. Появившихся первыми на пригорке
спасателей Голубева приняла за воров: «Вижу, кто-то с фонариками
снаружи шастает. Думала, картошку мою в погребе огребают. Но выходить
не стала».
Они зашли к Голубевой сами: в ее дом привели первых
раненых в катастрофе поезда «Невский экспресс». Шесть человек, кто сами
поднялись. В каморке все забрызгано кровью: холодильник, подушка,
кровать. Пассажиры экспресса сидели в домике Голубевой молча.
«Только
одна помешалась. Ревет, кричит, пытается рамы вынуть в окнах, все
«Володя» да «Володя»... Приехала «скорая помощь», уколы ей делают, а
ничего не помогает, она все так же ревет. Помешалась», – со вздохом
заключает Голубева.
Глава местной администрации Недикс Мхитарян в
соседней деревне смотрел дома телевизор, когда услышал гулкий взрыв.
Выскочил на улицу – и ничего не увидел. «Показалось», – подумал
Мхитарян, но в это время в колонии строгого режима ЛИУ-3 объявили
тревогу: сработала аварийная сирена. «Оттуда собрали медработников и
повезли к платформе 284-й Километр», – рассказал Мхитарян. Он взял с
собой начальника ЖКХ и вместе с врачами поехал на место взрыва.
«Здесь был бедлам. Крики, стоны, шум, кавардак», – описывает глава администрации.
Первые
«скорые» – из колонии – приехали к развороченному поезду через 20
минут. Еще через полчаса подтянулись медики из больниц Бологого.
Вытаскивать из груды железа людей начали местные жители и выжившие
пассажиры. Раненых носили направо, трупы – налево.
Уцелевшие
рассказывали, что после взрыва почувствовали толчок: тогда от состава,
в котором было 14 вагонов, и отцепились три последних вагона. 13-й и
14-й сошли с рельсов, накренились и полетели под откос. 12-й вагон еще
проехал по инерции некоторое расстояние, колесными парами разбив все
бетонные шпалы, и остановился в километре от рухнувшего под горку
последнего вагона.
«Видели здесь платформу 284-й Километр? Остановку
с переходом? А она была», – качает головой старшина милиции. Он
подбрасывает в костер дрова Елены Михайловны и жалуется, что скоро они
кончатся.
В полдень субботы, спустя 13 часов после ЧП, когда пять
рефрижераторов с телами уже уехали, с путей на брезентовых носилках все
еще выносили завернутые в целлофан трупы. Два тела обнаружили на шпалах
под 14-м вагоном, который превратился в кучу металлолома. Их удалось
найти, когда вагон стянули с путей лебедкой. Вагон накренился и рухнул
на крышу.
Местные жители уверяют, что жертв гораздо больше 30. «В
последнем вагоне живые еще стонали, был кто-то, а ко второму нас даже
не пустили. Он битком был набит трупами», – говорит один из жителей
деревни.
Днем по перегону на тысячу шагов были разбросаны футболки,
куски мобильных телефонов, обшивки купе. Рваные одеяла и чемоданы
спасатели сложили в несколько горок у рельсов. Рядом валялись синие
фирменные кресла сидячего вагона «Невского экспресса» на 68 мест – их
вырвало с корнем, как и колесные пары с тележками. На косогор легли
поваленные столбы линии электропередачи. Ремонтники и спасатели грелись
у наспех разведенных костров.
Воронку на путях – оторванный кусок рельса в полметра длиной и яму под ним – следователи нашли еще ночью.
После этого версия о подрыве железнодорожного полотна возглавила список вероятных причин катастрофы.
«Наша
основная версия – теракт. По почерку похожий на новгородский», –
сообщил «Газете.Ru» близкий к расследованию сотрудник спецслужб.
«Детонатор может быть либо нажимным – заложенным под рельсом и
срабатывающим от веса вагона, либо поток воздуха может надавить на
заранее установленный рычаг – палку или что-то подобное: он замыкает
контакты – и взрыв. Мы нашли такую перевязанную полотенцем трубу. Это и
есть приводной механизм», –- объяснил собеседник. По его данным, труба
«сработала» под первой парой колес локомотива, а взрывное устройство
сдетонировало в хвосте поезда.
«Место здесь выбрано по аналогии с
предыдущим взрывом: холм, поезд легко пустить под откос. Здесь и
мосточек отхода к путям есть, и дорога объездная, чтобы скрыться, – все
удобные пути отхода», – прокомментировал почерк предполагаемых
террористов собеседник «Газеты.Ru».
Специалисты не исключают, что,
по замыслу преступников, взрыв должен был повредить электроподстанцию.
Сейчас с ней все в порядке. В субботу днем работники железной дороги
начали снимать разорванное полотно, а оперативники опрашивали жителей
соседних деревень. Но большая часть домов в деревнях пусты: это летние
дачи москвичей и петербуржцев. В ноябре в районе платформы 284-й
Километр безлюдно. В темных елках и сырых перевалах удобно прятаться. В
субботу по горячим следам преступников задержать не удалось.
Газета.Ru: Теракт против питерских
2009-11-29 00:08www.gazeta.ru
Илья Азар, Светлана Бочарова, Елизавета Сурначева, Полина Никольская, Мария Цветкова
Ответственность за подрыв «Невского
экспресса» взяла на себя ультраправая организация. Эксперты не
исключают, что взрыв в Курбан-байрам устроили именно русские
националисты. Однако менее радикальные правые обвиняют в организации
теракта исламских радикалов. Сайты боевиков пока молчат. Не исключено,
что целью теракта были влиятельные чиновники, которые часто ездят в
этом поезде.
По факту крушения поезда № 166 «Невский экспресс» было возбуждено уголовное дело по статьям УК РФ 205 (терроризм) и 222 (незаконный оборот оружия и боеприпасов). Как рассказал «Газете.Ru»
источник в РЖД, взрывное устройство скорее всего было заложено на путях
или около них и сработало при проезде локомотива, а не последних
вагонов, как информагентства передавали изначально.
< P>(по версии следствия, 1,5 м на 0,7 м). «Рельсы
скручены, под ними настоящая воронка, размерами примерно метр на метр.
Наши работники прибыли туда первыми. Судя по воронке, это действительно
мог быть только подрыв рельса», – сказали «Газете.Ru» в ОВД города Бологое.
«После осмотра вагонов и путей никто не
сомневается, что это был взрыв», – сказал источник в РЖД. То, что
произошел теракт, признал глава РЖД Владимир Якунин.
Машинист поезда утром сообщил информагентствам, что
слышал хлопок под локомотивом. О таком же звуке рассказали несколько
пассажиров.
Еще один хлопок слышали также в субботу днем:
возможно, сработало второе взрывное устройство. Об этом по видеосвязи
президенту Дмитрию Медведеву сказал Якунин, который находится на месте
катастрофы.
По его словам, к этому моменту был восстановлен проезд
по первому пути, и по нему успел уйти хозяйственный поезд. После хлопка
работы прервались, оперативники вызвали саперов с собаками, чтобы те
обследовали место происшествия, сказал Якунин.
Вагон-смертникВ катастрофе погиб руководитель Федерального агентства по государственным резервам (Росрезерв) Борис Евстратиков, сообщили «Интерфаксу» его близкие.Также погиб бывший сенатор от Петербурга,...
По словам главы ФСБ Александра Бортникова, мощность взрывного устройства составила около 7 кг тротила.
Такие данные он назвал на встрече с Дмитрием Медведевым.
«компоненты, предположительно, взрывного устройства».
«Если
бы поезд стоял на месте, ущерб от взрыва был бы в 15 раз меньше, и
скорее всего никто бы не погиб. Все было рассчитано на огромную
скорость поезда, который за одну секунду проезжает 41 метр. Если бы
взрыв произошел на три секунды раньше, то взорвались бы головные вагоны
и все было бы серьезнее», – рассказал эксперт-взрывотехник «Газете.Ru».
«В
последние дни местные жители видели незнакомых людей, а появление в
малонаселенных поселках постороннего человека всегда бросается в
глаза», – сказали «Интерфаксу» в милиции.
В СКП и Генпрокуратуре пока не выдвигают никаких версий, однако есть две наиболее очевидных, считают эксперты.
Ответственность за теракт уже взяли на себя представители ультраправой организации Combat18-Невоград.
«Салют, товарищи по борьбе! Наше заявление будет лишь обозначением нашей боевой независимой ячейки combat18 (далее С18) в городе на Неве. Мы абстрагируемся от официального центра в Москве (Кровь
и Честь/С18 Москва) и будем вести независимые боевые действия на
захваченной территории Ингерманландии. Формальности нам ни к чему.
Никаких компромиссов, легальных путей, белых флагов. RaHoWa — это не
толстая задница в кабинете политических проституток. С18 — это
террористическая группа белых ребят, которая изначально занималась
уличным насилием и террором в отношении врагов белой расы», – говорится
в опубликованном на сайте «Правые новости» заявлении.
«Честь и кровь», которое действует и в России. «Это
реально существующая живая организация, у них есть устойчивая группа
людей, которая готова выступать от имени C18 в публичном пространстве»,
– говорит замдиректора информационно-аналитического центра «Сова» Галина Кожевникова.
Но эксперт сомневается, что С18 имеет отношение к подрыву «Невского экспресса», потому что «в их заявлении нет никакой новой информации или деталей».
«Например, несколько дней назад они взяли на себя
ответственность за закладку муляжа бомбы в питерском метро и в своем
заявлении точно назвали место, время взрыва и дали расходящееся с
официальным описание муляжа. Так что с этим инцидентом они наверняка
связаны, а на «Невском экспрессе» они просто решили пропиариться», – сказала Кожевникова «Газете.Ru».
Однако, по мнению эксперта, причастность другой националистической группировки к теракту очень вероятна. «В
реальности взрывы, совершенные ультраправыми, уже исчисляются
десятками. Если люди так долго шли к рельсовой войне, почему бы им
что-то такое не совершить?» – считает Кожевникова.
Она напомнила, что в 2007 году два националиста –
Владимир Власов и Михаил Клевачев – были осуждены за подрыв поезда
Грозный – Москва 12 июня 2005 года. Тогда пострадали девять пассажиров,
сошли с рельсов пять вагонов, было повреждено железнодорожное полотно.
Власов и Клевачев были осуждены за терроризм и покушение на убийство
двух и более лиц по мотиву национальной ненависти.
«Макдоналдсе» московские националисты, по
словам Кожевниковой, устроили три взрыва на ж/д путях: два
тренировочных и один реальный.
Два года назад был взорван тот же самый «Невский экспресс». Тогда никто не погиб, хотя пострадали 19 человек. «Следствие
в итоге пошло по кавказскому следу, но я не исключаю, что теперь дело
может быть пересмотрено», – говорит Кожевникова.
Сами националисты указывают на то, что предыдущий подрыв питерского поезда совершили кавказцы. «Организаторами теракта с наивысшей вероятностью являются исламские радикалы, имеющие отношение к предыдущему подрыву поезда «Невский экспресс», – говорится, например, на сайте Движения против нелегальной иммиграции (ДПНИ). Причастность националистов они, напротив, отрицают.
(одного
позже отпустили; суд идет и сейчас), которые, как сочло следствие,
взорвали поезд по приказу подчиненного Шамиля Басаева – боевика
Косолапова (принявшего ислам в Ингушетии). «По замыслу и
почерку этот теракт очень похож на тот, что был два года назад», –
соглашается Мишуев. Якунин согласен: схема теракта та же.
«Невского
экспресса» жителя Ингушетии Макашарипа Хидриева, сделанное им в среду
на процессе в Новгородском областном суде или приурочен к исламскому
празднику жертвоприношения Курбан-байрам.
«Не слышал, чтобы боевики отмечали
Курбан-байрам», – считает член научного совета Московского центра
Карнеги Алексей Малашенко. Терактов в день жертвоприношения в России
раньше не фиксировалось, хотя в оккупированном американцами Ираке
теракты в течение всего священного для мусульман месяца рамадан
случались.
Исламисты не взяли на себя ответственность за теракт. «Обычно
они берут на себя теракты попозже, через день или два. Не хотелось,
чтобы это исходило от мусульман: после истории со священником Сысоевым
это будет очень некстати, но по стилю похоже на прошлый теракт», –
сказал «Газете.Ru» Малашенко.
«Невского экспресса» в 2007 году взяла на себя террористическая группировка «Риядус-Салихийн».
Именно она объявила о своей причастности к
аварии на Саяно-Шушенской ГЭС в этом году и обещала продолжить взрывать
инфраструктурные объекты на европейской территории России.
Впрочем, в МВД и ФСБ сообщали, что организация, которой
ранее руководил Шамиль Басаев, сейчас существует виртуально. Авария на
СШ ГЭС не считается терактом. «Идеология боевиков предполагает
именно подрывы объектов инфраструктуры, но нужны конкретные факты, пока
рано говорить», – считает Малашенко.
Не исключено, что целью взорвавших поезд были вип-персоны. «Невский
экспресс» считается популярным поездом у федеральных чиновников –
выходцев из Санкт-Петербурга. Именно на нем в прошлые выходные в
Петербург на съезд «Единой России» ехали депутаты Госдумы, для них поезд был арендован целиком.
В одном из вагонов подорванного поезда находился глава Росрезерва Борис Евстратиков (погиб). Погиб и бывший сенатор от Петербурга, руководитель ГК «Автодор» Сергей Тарасов. Также в поезде ехали несколько чиновников меньшего уровня. «Очень
часто чиновники, во всяком случае прикомандированные в северо-западные
управления федеральных ведомств, ездят в командировки в столицу именно
в первых вагонах «Красной стрелы» и «Невского экспресса»,
так как эти вагоны повышенной комфортности и близко к выходу в город»,
– сказал чиновник одного из ведомств, переведенных в Санкт-Петербург (нумерация вагонов начиналась с хвоста поезда).
«Сапсан», который с 18 декабря начнет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом.
< B>
<><>Генпрокурор
Юрий Чайка отсутствовал, поскольку в момент взрыва находился в отпуске
за границей. Представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева сообщила
утром, что он прервет свой отпуск из-за произошедшего и вернется в
Москву.
«О результатах следственных действий докладывайте мне лично», – обратился президент к Буксману.
<>«Газете.Ru»
пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. В кабинете создана
правительственная комиссия в составе глав МЧС, МВД, Минтранса и
Минздравсоцразвития, «которая работает без перерывов де-факто с
23.00 вчерашнего дня», сказал он. Комиссия отвечает за ликвидацию
последствий, оказание помощи раненым и пострадавшим, а также за
экстренное восстановление инфраструктуры, сказал Песков. Рассмотрение
версий случившегося в ведение комиссии, по его словам, не входит.
«Невского экспресса» не планируется, сообщил Песков. «В
настоящий момент в этом нет необходимости, врачи ведут очень серьезную
работу, многие находятся в реанимации, поэтому сейчас не время», –
заявил Песков.
Принят II Чрезвычайным Съездом КПРФ 
Знамя КПРФ – красное.